CRONICA DIEGO PALACIOS(PARTE III)
Domingo 9:00 horas. Luis, hermano de Kike Alvarez me espera en el parque cerrado de la Losa para ponerle un par de tornillos al escape intermedio que en el ultimo enlace del Rally perecieron en acto de combate. Gracias a él no subi haciendo el macarra Naranco arriba.
Sinceramente y por mas que pienso, no puedo imaginar mejor forma de terminar un Rally como este. Una mañana de domingo distendida, sin prisas, sin agobios, sin clasificaciones... una pasada. El grandisimo ambiente que reino durante todo el Rally y lo bien que nos lo pasamos con cada uno de los participantes tuvo como colofon cada uno de los sitios del domingo. Desde el parque de salida al pie del Naranco, hasta la comida final con la entrega de premios, pasando por la horita que disfrutamos de la plaza de la catedral con los coches alli expuestos y nosotros tomando el vermut por lo bares de alrededor.
La subida en si tiene poco que contar. No puntuaba para el Rally lo que te permitia salir sin nervios ni presion; era a carretera cerrada lo que garantizaba la seguridad y la diversion de quien le apeteciera probar sus dotes de sujetavolantes; y estaba llena de publico gracias a un dia que acompañaba. Asi que iniciamos la subida que constaba de 4 sectores de 1 km. en los que habia que calcar el tiempo del primero. La velocidad tambien puntua un tercio de la regularidad asi que salgo lo mas rapido que puedo y Cris me pica el primer sector en 52 seg. Pero me dice que en vez de hacer split en el crono le habia dado al Stop. Asi que sin nada como arreglarlo lo unico fue seguir subiendo a tope hasta arriba y disfrutar.
Lo pasamos como enanos dando rienda suelta a los caballos del BMW, tanto que cuando Cris llego arriba no queria otra cosa que volver a subir. Como eso no era posible ya estamos con los tramites para hacer los rallys que faltan en Regularidad Sport y es que si a Cris le gusta no voy a dejar pasar la oportunidad jejeje.
Comida final, entrega de premios y despedidas varias para irnos pronto a casa a descansar para el Lunes retomar la rutina.
Ha sido como ya he dicho varias veces el Rally en el que mas nos hemos reido fuera del coche con el resto de compañeros. Que ambiente, que aficion, que buen rollo. Nos lo pasamos bien dentro del coche, Cris con sus cosas y yo con mis peleas con el volante. Y es que encima no recuerdo que hayamos tenido ni una sola bronca en todo el fin de semana... milagro¡¡¡ jaja.
Un rutometro perfecto en el que no habia ni un solo error de medicion y en el que tan solo sobraba una viñeta en mas de 200 paginas. Esto tambien ayuda a evitar malos humos y cabreos innecesarios por perderse.
Unas medias acordes con el momento del dia, la circulacion, la carretera y los coches que participaban en este Rally. Esta claro que para un Ford T serian dificiles de cumplir y que para un S2000 en manos de Hevia serian aburridas de cojones; pero para los coches que quiere tener en el Parque Cerrado su organizador era perfectas como asi atestiguaron las parejas de la GC que estuvieron viendonos en distintos puntos del recorrido y que dieron el visto bueno a Rally.
De las comidas iba a hablar pero ya se me adelanto Cuni con un mail donde explica el porque de hacerlas asi. Te pueden gustar o no, pero hay que reconocer que es la mejor manera para que todo el mundo pueda comer algo. Quizas siendo asturiano me hubiera gustado sentarme en la comida fin de Rally como el año pasado, pero la gente de fuera que tiene que trabajar el Lunes seguro que preferia esto.
La gestion de tiempos ha sido buena. Cierto es que ultimamente nos estaban acostumbrado a una gestion rapidisima y en este Rally ha sido un pelin mas lenta. Hay que entender que llevar impresora, conectarla, imprimir y colgar es laborioso. Un 10 para Cuni que dejo "sobar" su telefono a todo el que se lo pidio para que pudieramos ver las clasificaciones.
Los reagrupamientos y los enlaces me han encantado. Y a Cris mas. Ni una sola vez en todo el Rally anduvo apurada buscando un sitio escondido para mear. Reagrupamientos cada poco, del tiempo justo. Enlaces nada apretados con salidas de los tramos con sitio suficiente para unos cuantos coches. Una gozada este tema.
Los premios. Estabamos mal acostumbrados del año anterior. Se entiende que tanto los patrocinadores como el numero de inscritos no hayan hecho posible llegar al numero de trofeos que se dieron el año pasado. Es una pena ya que tanto premio siempre anima un poco la ceremonia final. Esperemos que el año que viene esta puta crisis permita volver a ser el Rally con mas premios que conozco.
Y lo que fue mejor el año pasado en MI opinion, han sido los tramos. Se que se repetian muchos, pero una pena no poder haber metido Sinariega de nuevo. Troncedo nos lo estropearon. Nievares y la cordal de Peon es un tramo muy bonito para volver por Fumarea hasta Pola y viendo donde terminamos el ultimo tramo del Rally quizas se podia haber alargado un tramo mas y hacer este para terminar mas cerca de Oviedo. De todas formas creo que todo se reduce a las lluvias caidas hace un mes y que estropearon los tramos nuevos que nos tenia planteados Cuni y que otros los corto completamente (Sinariega... que pena). Y lo del Naranco.... menudo acierto para la mañana del Domingo¡¡¡¡
Algunos "adivinos" estan ahora metidos en sus cuevas de las que no salen tras haberse celebrado el Rally que mas odian en el mundo sin ningun incidente. Parece que sus "buenas tintas" han fallado y los bolis de la Benemérita no escribian, el papel para multas estaba mojado y la orejas se les agacharon al ver tan tiernos coches que les debieron recordar su infancia cumpliendo todas y cada una de las normas de circulacion. Soy yo el que ahora se de buena tinta que le transmitieron al organizador su agrado con la prueba y con el comportamiento de los participantes; seguro que a partir de ahora cuando haya Rally de Cuni los de Trafico bloquearan en sus centralitas las llamadas entrantes de cierto numeros que llaman de forma injustificada e indiscriminada.
Creo que el organizador sabe muy bien que su Rally ha salido a la perfeccion; que casi casi consigue algo imposible, contentar a todos los participantes en todos y cada uno de los aspectos del Rally; quizas esto haya sido posible principalmente por su buen hacer y en un segundo plano gracias a la restriccion de participantes.Yo me quedo con las palabras de la gente de fuera que era la primera vez que venia y que comparaba este Rally poniendolo por encima de las grandes citas internacionales. Que lujo tenerlo aqui cerca.
Esperemos que esto haya sido una inyeccion de moral para futuros años en el Club Siero Clasicos, me ha gustado ver que no ha habido apenas problemas, que habeis podido "disfrutar" de vuestro propio Rally y que tras todas las zancadillas que os han intentado poner habeis salido aun mas reforzados y cargados de razon para el futuro.
Felicitar a los ganadores Iñaki y German con un rally brutal en la que creo que era su primera participacion. Asier y Joseba que lo bordaron y algo les paso que aun no saben para tener esa hemorragia de puntos el Sabado a partir del medio dia. Expediente X chicos. Y a Victor y David que siempre siempre estan ahi en la lucha por el rally. Se distancian en el cto. y solo dependen de ellos mismos para llevarselo muy merecidamente.
Joaqui, no pudimos ganar este Rally y dedicartelo. Quedate con nuestro 5º puesto, quedate con nuestra etapa del sabado, quedate con alguno de los 7 tramos que ganamos o... que coño, con todos ellos; mejor.... Joaqui, para ti y por ti va todo este Rally de Asturias que hemos tenido el privilegio de correr. Siempre estaras con nosotros. Descansa en paz.
